中古部品って安全なの？再利用パーツの基準と安心ポイント
2024.12.18
「修理費を少しでも抑えたい」
「でも中古部品って本当に大丈夫なの？」
車の修理や板金塗装を考えたとき、「中古部品を使えば安くなる」と聞いても、安全性や品質が気になって不安になる方も多いのではないでしょうか。
今回は、そんな不安をお持ちの方へ向けて、中古部品（リサイクルパーツ）の基準と安心して使えるポイントを、プロの視点でわかりやすくご紹介します。
中古部品とは？｜役目を終えた車からの再利用パーツ
中古部品とは、廃車になった車両などから取り外した「まだ使用可能な部品」を、清掃・検査・保管して再利用するものです。
ボンネット、ドア、バンパーなどの外装部品はもちろん、ヘッドライトやミラー、エアコンのコンプレッサー、ラジエーターなどの機能部品も対象となります。
廃車＝壊れていると思われがちですが、中には「走行距離が短く、車体は無傷」「事故とは関係ない部分が無事」な車も多く、そうした車両から優良なパーツが取り外されるのです。
中古部品には厳しい品質チェックがある
「どんな部品でも使われているのでは？」と思うかもしれませんが、中古部品として販売・使用されるものには、一定の品質基準があります。
主なチェック項目は以下の通りです。
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外観のキズ・ヘコミ・色ムラなどの目視チェック
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作動確認（電装品などは実際に通電・動作テスト）
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取り付け部の破損・変形の有無
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車種・型式との適合確認
これらをクリアしたものだけが、再販や修理用パーツとして使われるため、見た目・機能ともに問題のない部品が選ばれているのです。
安全性が求められる「使用しない部品」もある
すべてのパーツが中古で使えるわけではありません。中には安全面から新品の使用が原則とされる部品もあります。
たとえば、
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ブレーキ関連部品（パッド・ディスクなど）
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エアバッグ・シートベルトなどの安全装備
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オイルや冷却水などの消耗系のホース類
こういったパーツは経年劣化や見た目ではわからないダメージがあるため、中古では使用せず、新品またはメーカー認定部品を使うのが基本です。
つまり、使うべき部品と、使うべきでない部品をきちんと選別して施工しているということが、中古部品を使う上での信頼につながっているのです。
中古部品を使うメリット
中古部品には、次のようなメリットがあります。
✅ 修理費用を抑えられる
新品パーツの約半額〜3分の1で済むこともあり、修理費用全体を大幅に下げられます。
✅ 部品の供給が難しい旧車にも対応
すでに生産終了している車種や、古い車に合うパーツが見つかることもあるため、旧車オーナーには重宝されます。
✅ 環境にもやさしい
再利用による廃棄物の削減や、資源の有効活用につながるため、エコ志向の方にもおすすめです。
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状態の良い部品のみを厳選使用
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車種・年式に応じた適合確認をしっかり実施
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お客様のご予算・ご希望に合わせて修理内容をご提案
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部品持ち込みも可能！（事前にご相談ください）
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